从2005年下半年以来，我分会根据国家发改委和中国工程机械工业协会对行业统计工作的要求，组织开展了压路机、摊铺机、铣刨机生产制造企业销售数据汇总统计工作。两年来，在“诚信、互信、准确、对等”的交流宗旨的指导下，这项工作取得了很大进展，目前，参加分会压路机数据统计的企业有徐工科技、一拖、厦工三明、江阴柳工、常林股份、山推股份、中联重科、三一重工、宇通重工、山东公路、湖南江麓、鼎盛天工、成都工程、中国龙工、英格索兰、宝马格（中国）、维特根悍马、戴纳派克、卡特彼勒等19家压路机企业；参加摊铺机数据统计交流的有徐工科技、中联、三一、西筑公司、成都新筑、镇江华晨华通、鼎盛天工、柳工、英格索兰、维特根福格勒、戴纳派克、往重中骏、卡特彼勒等11家企业；参加铣刨机数据统计交流的有徐工筑路、中联、三一、西筑、镇江华晨华通、鼎盛天工卡特彼勒等6家主要企业。目前分会组织的数据统计工作已基本覆盖95%以上的市场销量，为行业各企业准确把握市场动态、科学安排生产以及对销售工作的精细化管理提供一定的帮助。

    根据我分会统计数据，2007年上半年19家压路机企业共销售压路机5227台，去年同期相比略有增长，如果考虑到统计企业增加的因素，其实2007年上半年压路机市场销量与比去年同期基本持平甚至略有下降。

    而2007年1—6月份13家摊铺机主要企业累计销售摊铺机681台，比去年同期增长30.7%，增幅巨大。

    1上半年压路机市场销售情况分析
    2007年上半年19家压路机企业共销售压路机 5227台，但如果不计入今年新加入统计企业中国龙工、戴纳派克和卡特彼勒的销量的话，则总销量只有4946台。以其余16家压路机企业2006上半年 4960台的销量计算，2007年上半年压路机市场销量比去年同比下降0.28%。而07年上半年压路机出口量创纪录地达到1096台，同比增长 74.5%。

    1.1行业竞争形势此消彼长
    在今年这样一个与去年上半年总体销量相当的市场中，各压路机企业之间苦乐不均，差别甚大。
    从2007上半年压路机市场竞争形势来看，呈现出“霸主消弱、群雄并起”的局面。徐工仍然是行业“老大”，但其销量同比下滑-12.3%，全国市场占有率进一步萎缩至29.3%，为历年来最低点。这是今年上半年压路机统计表中最大的看点之一。另一看点为江阴柳工的销量快速增长，增幅为53.3%，全国市场占有率迅速提升至8%，牢牢占据了行业销量第四的位置。其压路机出口销量的快速增长引人注目。
    在其余压路机企业中，厦工三明销量同比增长 12.8%，常林股份同比增长10.2，三一重工同比增长长40%，中联得科同比增长75%，江麓同比增长125%，这些企业在全国压路机市场的占有率也有了不同程度地增长。这些企业的销售增长与今年市场上压路机产品销售结构的变化趋势有一定关系，后文将作进一步分析。与此相对照的是，一拖几年上半年压路机销量同比减少—3.3%，山推股份同比下滑-25%，山东公路同比下滑-31%，宇通重工和鼎盛天工也有少量下滑。
    在中国压路机市场上耕耘多年的外资品牌压路机，今年上半年的市场占有率有了微小增长，考虑到国产压路机出口剧增的因素，外资品牌压路机在今年上半年全国市场占有率的提升还是明显的。5家外资品牌压路机企业中，戴纳派克、宝马格（中国）今年上半年的销量同比增幅在30%以上；沃尔沃（英格索兰）今年以来受并购整合的影响，销售有所下滑；维特根悍马销量同比下滑—48.8%；卡特彼勒在徐州的路面机械工厂去年三季度刚刚竣工，其销量从0起步，今年上半年已销售10台。

    1.2区域销售结构
    2007上半年全国各省区压路机销售统计中，国内市场销售超过200台的省区分别为江苏457、山东242、广东236、北京214、陕西212、新疆210、辽宁201台。与去年相比，上半年广东省和北京市的压路机销量增长很快。观察交通部发布的2007年前6个月交通建设投资情况可以看出，今年上半年这些地区的公路建设投资都排在全国前列，尤其是北京、广东、福建、河北的公路建设投资额同比增长更大。
    其他传统的压路机销售大省需求仍然而强劲，如河南191台、河北187台、山西185台、四川170台、安徽168台。
    同时，河南、山东、重庆、黑龙江等地区今年上半年压路机销量下滑较为明显，市场情况有待进一步观察。
    07上半年压路机出口量创纪录地达到1096台，同比增长74.5%，已占到上半年总销量的20.9%。这与我们工程机械行业出口增长较快的形势相一致，也与我国当前的外贸形势相吻合。国家海关统计显示，上半年进出口同比增长23.3%，其中出口5467.3亿美元，增长27.6%；进口4342亿美元，增长18.2%。而在工程机械行业，今年以业装载机、推土机、平地机销售增长较快的原因之一是由于出口增长迅速，对推土机10家企业统计销量2537台，出口607台占总销量的确良23.9%；平地机9家企业总销量871台，出口374台占总销量的42.9%。今年以来每月出口量均在5亿美元以上，4月当月出口接近7亿美元，至5月底累计出口30.36亿美元，同比增长70.6%。出口的强劲增长促进了行业的迅速发展。
    行业骨干企业如徐工、柳工、厦工、龙工、一拖、常林、山推等近些年在实施“走出去”战略的过程中积累了经验，组建了出口销售渠道，完善了服务手段。在当前的形势下，压路机产品的出口还将有更美好的前景。三一重工、中联重科、鼎盛天工等企业的压路机出口能力增长也十分迅速。

    1.3产品销售结构
    2007上半年统计数据显示，压路机市场的产品销售结构有了较明显的变化。
    在上半年5227台的总销量中，延续最近两年以来的趋势，机械驱动单钢轮压路机和静碾压路机所占的销量比重有了十分明显的下降，机械驱动单钢轮压路机销量比重骤降至46.9%，同比下降了12个百分点！静碾压路机所占的销量比重降至6.9%，与2004年以前静碾压路机占总销量20%以上的形势不可同日而语。这种压路机产品市场销售结构上的变化，部分地造成了传统压路机市场以机械驱动单钢轮压路机为主打产品的企业市场份额的萎缩，同时也提醒行业企业必须注意这种产品需求上的变化趋势，做好新产品研发储备以及市场销售策略的应对调整。
    上半年报表中，全液压驱动单钢轮振动压路机所占销量比重为14.8%，液压驱动双钢轮振动压路机和轮胎式压路机的销量比重分别为13%和10.5%，增长均在3个百分点左右，较为明显。这种变化趋势部分地促使三一重工、中联重科、江麓等压路机企业的市场份额有了增长。另外，外资品牌压路机在今年上半年市场占有率的提升也与此有关。
    协会秘书处在去年的压路机市场分析报告中提到了轻型（5t以下）压路机销量比重的增长正式成为亮点，今年上半年轻型压路机占7%的数据进一步证明了这一趋势，显示出近年来公路养护和城市建设对轻型压路机的需求在持续增加。一拖、厦工三明、戴纳派克、宝马格（中国）等企业在这一领域收获颇丰。

    2上半年摊铺机市场销售情况分析
    与压路机市场的盘整形势相比，今年上半年沥青混凝土摊铺机市场增幅较大，甚至超出了许多企业的预期。上半年13家摊铺机主要企业累计销售摊铺机681台，若除去年后半年新加入统计的戴纳派克、柳工的数据，以 10家相同统计企业的销量计算，2007年上半年摊铺机销量同比增长也在15.6%。值得注意的是，最近两月摊铺机销售增速有所回落，下一步走势值得观察。

    2.1行业竞争形势
    2007上半年的摊铺机市场竞争形势有所变化，但基本维持了去年的竞争格局。其中镇江华晨华通摊铺机销量同比增长28.6%，所占市场份额有所提高。三一重工销量同比增长100%，中联重科销量同比增长 61.5%，增幅十分引人注目。三一重工和中联重科两家企业所占市场份额有了较大提升。徐工科技摊铺机销量与去年同期相比增长11.2%，仍保持行业第一的销量。其所占市场份额与去年同期相比有所下滑，主要是由于参加统计企业数量增多的原因。
    鼎盛天工、西安筑路上半年的销量下滑比较明显，分别为—25.6%和—25%。鼎盛天工从去年下半年以来其销售策略有所收缩，这可能是造成销量下滑的主因。西安筑路的销量下滑与上半年机械式4.5米以下轮胎摊铺机的销量减少有一定关系。

    2.2区域销售情况
    2007上半年摊铺机销售超过30台的省区有江苏128台、山东53台、河北39台、辽宁37台、河南30台、山西30台，其余如北京（28台）、浙江（27台）、新疆、甘肃、湖南等地销量增长较快。
    今年上半年江苏一个省的摊铺机销售就占全国市场的 18.8%，这一数据十分惊人。初步判断是江苏省作为全国经济强省，其自身建设带动较大；另一个主要原因是，由于江苏路面机械租赁企业较多，在全国沥青路面建设形势向好的情况下，这些租赁企业、租赁业主产生的购买容量很大，而这些摊铺机销量将对周边省区乃至全国其他地区的市场需求产生影响。
    2007上半年摊铺机出口形势喜人，达到46台，同比增长70%。徐工科技、镇江华晨华通和三一重工均有不错的收获。

    2.3销售产品结构
    根据上半年的产品销售结构分类情况看，机械式摊铺机销量占销量的19.7%，与去年同期相比变化不大。6米以下液压式摊铺机占有5.3%,液压7.5米摊铺机占19.7%，液压9米摊铺机占43%，液压12米及12米以上摊铺机占12.3%。
    近几年，随着国内对高速公路路面质量认识的进一步加深，为减少材料离析造成的路面早期损坏，道路建设主管部门对沥青路面摊铺工艺进行了修正，要求采用并机梯摊铺，因而12米及以上超大型摊铺机销量逐渐减少。
    从销售结构看市场需求产品主要集中在液压式7.5米和9米摊铺机，在这两个产品区间国内企业徐工科技、镇江华晨华通、鼎盛天工、三一重工、中联重科、成都新筑竞争十分激烈。柳工于两年前就开发成功了9米和12米摊铺机，经过较长时间的摸索与尝试，今年上半年其液压式9米摊铺机有了6台的销量，下一步动向值得关注。

    3宏观经济形势对市场的影响和下半年市场预测
    今年上半年的压路机市场与沥青摊铺机市场“一则以喜、一则以忧”，反映出的市场状况差别甚大。这需用要从国家宏观经济形势以及公路建设投资态势中去寻找原因，同时也需要结合当前中国工程机械行业大的发展环境来判断市场下一步的走势。
    从最近几年的市场发展来看，压路机、摊铺机的总销量在 2003年到达历史最高点之后开始回落走低，在2006年又基本触底攀升，预计今年全年压路机、摊铺机销量也难超越2003年的数字。这一市场走势与国家宏观经济运行形势基本吻合。国家从2004年以来实施了宏观经济调控政策，到2006年三季度基本趋稳。这一轮调控主要针对投资过热和银行放贷过快，对近几年的工程机械市场产生了很大影响，从2003年到2006年中国工程机械销量完成了从峰顶到谷底再爬升的曲线。需要提醒的是，政府经济主管部门在 2006年底发出的信号是“宏观调近不会淡出，只会改善和加强”。从7月19日国家统计局发布的今年上半年国民经济运行数据看，上半年国内生产总值（GDP）为106768亿元，同比增长11.5%，比上年同期增速加快了0.5个百分点；而上半年固定资产投资达到54168亿元，同比增长25.%，增幅比上年同期回落3.个百分点。由此，政府经济主管部门认为，当前经济增长由偏快转向过热趋势更明显，通货膨胀已成定局，因此几乎可以肯定的是，下一步仍然会有宏观经济调控政策出台，比如加息、进一步收缩信贷，这些均会对基建投资和设备采购造成一定影响。
    不过，还应看到，宏观调控政策基本属于“微调”，中国政稳步推进的现代化、城市化建设是不可逆转的潮流，国家经济建设大规模展开的大形势不会改变。在这一进程中，未来仍有巨大的基础建设需求。
    根据国家“十一五”发展目标，交通仍是国家发展的重点，全国公路总里程五年中将增加38万公里，高速公路五年将增加2.4万公里。当前我国公路建设投资仍然保持着很大规模，2005年全社会完成公路建设投资5484.97亿元，2006年完成6231.05亿元，2007年上半年已完成2423.88亿元，尽管增速回落，但投资额同比仍有不小增长。
    对于今年上半年压路机市场的盘整态势，我们认为与今年上半年公路建设、铁路建设大项目开工放缓、资金到位情况不佳有关系。虽然全社会公路建设投资仍有一定增长，但从资金投向看，农村公路建设和路网改造投入资金比重加大，占到投资总量的一半左右，这一部分投资对设备采购的拉动不强。而历年公路建设投资资金中占到三成以上的国内贷款，受这一轮投资信贷收紧和加息的影响，今年上半年增长势头有所放缓，这些都是造成今年压路机市场盘整的因素。
    而对于沥青摊铺机市场，由于公路建设施工从路基到路面有一定的周期，所以今年上半年的摊铺机的热销仍基本反映了去年公路工程项目的建设情况，这与压路机产品中主要用于面层施工的轮胎压路机和双钢轮压路机的销售情况相一致。可以观察到，沥青摊铺机、双钢轮压路机销售量较大的省区，基本是一上年度的公路建设投资较大、资金到位情况较好的省区。特别需要注意的是，最近两月摊铺机销售增速想对趋缓，下一步走势值得观察。

    总的看业，2007年全年压路机市场将会在盘整中有小幅回升，预计全年压路机销量有望达到8800~9000台。而全年摊铺机市场的较快增长基本可期，全年销量预计达到1300台左右。