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我国铝合金车轮行业竞争格局
2015-01-20 来源: 文字:[    ]

    在国内OEM市场方面,由于一级供应商格局尚不稳定,一、二级供应商之间的界限并不突出,车轮生产企业可直接向国内整车制造商供应产品。近年来,我国民营车轮生产企业、外资车轮生产企业发展迅速,在提高行业整体技术水平和生产能力的同时,也加剧了市场竞争程度。目前,在我国整车市场已步入买方市场的压力下,我国各类企业处于平等竞争的地位,市场竞争激烈,竞争能力主要体现在资金实力、设计开发、产品品质、及时配套能力和售后服务能力等各个环节,竞争的市场化程度越来越高。

    在国内AM市场方面,由于国内人均汽车保有量水平还远低于发达国家,且消费者对汽车产品的个性化需求远不及发达国家,因此国内AM市场还未充分发展起来。
    在出口市场方面,由于铝合金车轮产品的技术附加值较其他高科技产品低,且国内产品在国际市场的价格优势依旧明显,因此我国生产的铝合金车轮产品具有较强的国际市场竞争力,国外AM市场对我国铝合金车轮产品的市场需求与日俱增;相对于国内的OEM市场和AM市场,国外AM市场较大的市场需求量和较高的销售利润吸引了越来越多的国内厂商。目前我国的汽车铝合金车轮生产企业已有相当一部分都把目光锁定在国外AM市场,其生产的产品也基本都瞄准国外客户的消费需求。

    预计未来,在汽车零部件行业由分散竞争向集中竞争过渡的背景下,铝合金车轮生产企业的资金实力、技术水平、产品质量以及国内外客户群数量将越来越成为各大厂商竞争取胜的关键。

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