双极性铅蓄电池，是由双极性板、正负单极性板、隔板、电解液、外壳等组成的一种新型铅蓄电池。双极性是指一块基板的一面为正极，另一面为负极，形成两个极性。双极性铅蓄电池可以在提升电压的同时，大幅减少体积与重量，缩短电流路径，降低电池内阻，并提高能量密度以及循环寿命。
　　早在20世纪20年代，全球首个双极性铅酸蓄电池被开发问世，其以酸性水溶液作为电解质。经过技术的不断改进，现阶段的双极性铅蓄电池具有体积小、重量轻、容量大、充放电效率高、放电电流大、充电速度快、使用寿命长等优点，可以使其应用领域向动力电池方向拓展，为其在电动汽车方面的应用奠定基础。
  　动力电池是电动汽车的动力来源。铅蓄电池具有形状尺寸灵活、电压高、高倍率放电性好、耐高低温、成本低等优点，但也存在能量密度较低、循环寿命较短、充电时间长等缺点。双极性铅蓄电池可以在很大程度上弥补这些缺点。此外，采用密封结构的双极性密封铅蓄电池还可以进一步提高性能，例如具有不漏液，电解液消耗量小，安全性高且不会对环境造成污染，无需维护，使用寿命可达十年以上，自放电小，抗振等特点。
　　在海外，美国BPC公司与Trojon公司开发出双极性密封铅蓄电池，额定电压为180V，容量为60Ah，C/3放电比能量≥50Wh/kg，峰值比功率＞700W/kg，循环寿命≥1000次，预计使用寿命10年；美国Arias公司也开发出双极性铅酸蓄电池，具有极小的欧姆电阻。
　　我国新能源产业发展迅速，是全球最大电动汽车生产国，电池技术进步极为重要。我国于2024年2月1日正式施行的《产业结构调整指导目录（2024年本）》，鼓励类项目中包括新型结构（双极性、铅布水平、卷绕式、管式等）密封铅蓄电池，为双极性铅蓄电池行业发展提供政策支持。
   在我国，双极性铅蓄电池相关研究成果正在不断增多。2020年7月，天能电池集团股份有限公司公开了“一种双极性铅蓄电池”的专利，电池密封效果好；2021年6月，安徽理士电源技术有限公司公开了“带有密封结构的长寿命硅基双极性铅蓄电池”的专利；2024年2月，江苏华富储能新技术股份有限公司公开了“一种双极性铅酸蓄电池”的专利，提高了人工涂板效率。