车载无线广播接收系统是指安装在汽车上，用于接收无线广播信号的设备系统。该系统能够接收调频广播（FM）、调幅广播（AM）等传统的广播信号，并将其转换为声音输出，供驾乘人员收听。
   车载无线广播接收系统可以在突发应急状态下向驾乘人员主动发布突发自然灾害（如地震、洪灾、台风等）和其他安全信息方面，确保民众迅速有效接收应急信息，为驾乘人员提供及时的安全指导和疏散建议。随着国家标准的实施，未来我国仅新车市场车载无线广播接收系统的需求就超过2000万套。
   与传统的互联网音频服务不同，车载无线广播接收系统不依赖于网络连接，因此其覆盖范围广泛。调频广播发射台的覆盖半径超过100公里，而蜂窝接收终端到基站的无线传输距离为几百米到上千米。
   随着汽车朝着智能化方向发展，车载实体收音机逐渐被部分汽车制造商淘汰，车载无线广播系统装机逐步下滑。部分车企的广播系统主要通过软件集成，通过数据传输音频内容，使用的是汽车网络流量，并非车载无线广播接收系统。
   近年来，由于车主没有及时获取突发信息而引发的事故屡见不鲜。车载无线广播接收系统作为接收这些公共服务信息的重要工具，在保障国家政令畅通和意识形态安全方面发挥着重要作用。目前，国内尚无车载无线广播接收终端强制性国家标准。2024年9月18日，工信部公开征集对《车载无线广播接收系统》强制性国家标准制修订计划项目的意见。
   随着工信部《车载无线广播接收系统》强制性国家标准制修订计划项目的推进，车载无线广播接收系统将迎来一次全面的技术升级。同时，随着汽车智能化和电动化的发展，车载无线广播接收系统也将逐步融入智能网联汽车中，不仅将支持更高数据传输速率的数字音频广播（DAB）系统，还将涵盖与互联网连接相关的功能，如在线电台、音乐播放等。
   现阶段国内参与车载无线广播接收系统相关业务的企业主要有中国汽车技术研究中心有限公司、惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司、深圳市航盛电子股份有限公司、高斯贝尔数码科技股份有限公司、长城汽车股份有限公司等。随着国家标准的推进、新能源汽车产业的发展以及行业技术的更新迭代，未来将会有更多的企业进入到车载无线广播接收系统领域。