电子稳定控制系统，英文缩写ESC，可以辅助驾驶员控制车辆，是汽车主动安全技术，其实时监测汽车行驶的动态参数，使车身保持稳定，防止侧滑、失控，进而防止事故发生，提高交通安全。
　　ESC主要由传感器、电子控制单元（ECU）、制动系统、发动机控制系统等组成，工作时，传感器监测汽车各项动态参数，将数据传输给电子控制单元进行处理，根据结果电子控制单元发出指令，控制发动机系统、制动系统进行调节，从而实现车身稳定性。
　　ESC的功能主要包括，ABS（防抱死制动系统）的防止车轮抱死，EBD（电子制动力分配系统）的调整制动力分配，ASR（驱动防滑系统）的防止车轮打滑，VDC（车辆行驶动态控制系统）的车辆姿态修正等，将这些功能进行整合，最大程度地实现方向控制，提升车辆操控能力，防止侧滑、侧翻，保障汽车行驶安全。
　　为提高交通安全，ESC成为应用最为广泛的汽车主动安全技术之一。在美国、欧盟等国家与地区，ESC已经成为汽车标配。在我国，2017年10月，长安、长城、吉利、广汽等9家自主车企12个品牌联合签署安全承诺书，承诺2018年新上市车型全系标配ESC。
　　2024年2月1日，我国国家发改委修订发布的新版《产业结构调整指导目录（2024年本）》正式施行，鼓励类项目汽车电子控制系统方面，包括电子稳定控制系统（ESC）。我国是全球最大的汽车生产国，根据中汽协公布数据显示，2024年1-10月，我国汽车产量2446.6万辆，同比增长1.9%。在此背景下，我国ESC行业发展前景广阔。
　　预计2024-2030年，全球电子稳定控制系统（ESC）市场规模将以3.4%左右的年复合增长率增长。在海外市场中，ESC生产商主要有德国博世（Bosch）、德国大陆（Continental）、美国德尔福（Delphi）、美国TRW Automotive、韩国万都（Mando）、日本电装（Denso）等。
　　在我国市场中，ESC生产企业主要有京西集团、芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司、浙江亚太机电股份有限公司、苏州昀冢电子科技股份有限公司等。京西集团是一家汽车悬架与制动系统生产商，研制的ESC系统已经广泛应用在长城哈弗、长安、吉利等汽车品牌的多款车型中；芜湖伯特利是本土企业中率先实现ESC批量化生产的企业。