FSRU（浮式储存再气化装置，又称LNG-FSRU）是一种集LNG（液化天然气）接收、存储、转运、再气化外输等多种功能于一体的特种装备。FSRU的主要功能是储存LNG并将其再气化，然后将气体输送到天然气管网中，供天然气用户使用。
FSRU的关键特点包括：1）灵活性：FSRU可以移动到不同的地点，为需要天然气的地区提供服务，尤其适合于需求量大、安全要求高的沿海城市群。2）建造时间短：与传统的陆上LNG接收站相比，FSRU的建设周期更短，通常在1到1.5年之间，而陆地终端的审批和建设时间可能需要3到5年。3）成本效益：FSRU的建造成本通常低于陆地终端，若使用旧船进行改装，成本会更低。4）对环境的影响小：FSRU通常布置在近海地区，远离人口稠密区，对环境的影响较小。5）技术成熟：FSRU的技术相对成熟，降低了风险，并且可以根据用户需求进行扩容。
LNG是天然气在经净化及超低温状态下（-162℃、一个大气压）冷却液化的产物。液化后的天然气其体积大大减少，约为0℃、1个大气压时天然气体积的1/600，也就是说1立方米LNG气化后可得600立方米天然气。LNG是国际公认的新型清洁能源，不仅满足全球对于能源安全与供应多样化的迫切需求，而且在能源转型浪潮中扮演着至关重要的角色。随着能源转型步伐加快，基础设施建设平稳推进，全球范围内对LNG的需求量持续增加。IGU数据显示，2023年全球LNG贸易量超4亿吨，达4.01亿吨。其中美国、澳大利亚、卡塔尔、俄罗斯为LNG主要出口地，欧洲、中国、日本为LNG主要进口地，这种供需错配带动了对LNG运输和转运再气化装置的需求。
LNG接收终端包括陆地终端与FSRU两种，在FSRU诞生之前，全部采用陆地接收终端。2005年，世界上第一座FSRU成功建成并在美国墨西哥湾投运。该FSRU由EXMAR于2002年在韩国大宇下单建造。Excelsior长277米，宽43.5米，储存能量13.8万方，采用了GTT No96薄膜型货物围护系统。自此FSRU成为一个重要选项，越来越多的国家和地区采用FSRU。2009年，世界上第一座由LNG运输船改造而成的FSRU（Golar Spirit）在巴西海域投入运营。Golar Spirit长289米，宽44.6米，储存能量12.9万方，采用了MOSS球罐型货物围护系统。从2005年全球第一艘FSRU交付以来，截至2024年2月，全球已有47艘在役FSRU。