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2013-2018年中国电动汽车产业规划与投资机会研究报告
2012-12-20
  • [报告ID] 40515
  • [关键词] 电动汽车产业规划 电动汽车投资机会 电动汽车研究报告
  • [报告名称] 2013-2018年中国电动汽车产业规划与投资机会研究报告
  • [交付方式] EMS特快专递 EMAIL
  • [完成日期] 2012/12/20
  • [报告页数] 页
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报告简介

本报告主要契合点:

–产品市场规模和发展前景

–市场细分与各企业市场定位

–潜在市场容量到底有多大

–国家产业政策有何变动

–下游客户发展如何

–市场有哪些新的发展机遇

–行业整合与并购是发展大趋势

–行业预警点、机会点、增长点和盈利水平怎么样

–投资壁垒如何

–怎样确定领先或者超越对手的战术和战略

相关链接:

http://www.reporthb.com/trdReport.asp?fstId=13&secId=03 交通工具行业报告

http://www.reporthb.com/trdReport.asp?fstId=13&secId=03&trdId=130301 汽车行业报告

 

北京华荣万基国际咨询有限公司(woki)简介:

北京华荣万基国际咨询有限公司成立于2010年,是中国市场数据研究与项目调查行业的后起之秀。截止201211月底,我们已经独立或合作出版了超过5000份研究报告、数据监测简报、专项调研报告,发布了近9000篇数据论证与动态研究文章;我们拥有多途径、高权威、深入细致的一手数据资源,数据主要由电力行业协会、国家统计局、海关总署、工信部等提供,并且华荣万基数据中心拥有庞大的分析师队伍,通过与市场调研数据相结合的方式,保证数据和资料分析深入、及时、准确、全面,力求报告更具有实际参考价值!

——☆ 版权所有,违者必究 ☆——

我公司先后与中石油、中国化学、中国科工集团、中国联通、中科院、中国电信研究院、海尔集团、艾默生等300余家企事业单位,20余家投资顾问公司、10余家风险投资机构有着良好的合作关系,本公司数据及资料已被中央二套,成都商报、深圳商报等多家知名媒体报道和引用。本公司具有庞大的Access数据库系统,包含全国42万家企业财务报表,372个行业经济指标运行统计,5000余条产品产量月度统计,近3000个细分市场监测数据,另得到了中国30余家券商的智囊分析师的研究支持。本公司研究报告主要面向能源、化工、医药、TMT、汽车、电子、仪器仪表、家电、冶金等行业。

我们秉承“格物致知”理念,共谋中国行业现状调研,为企业发展决策、部门规划实施、投资方向预警提供有力的参考。“海纳百川,有容乃大”,本公司汇集各个行业研究领域优秀精英分析师,立足本土,共同打造中国最优秀的第三方咨询集团,志在成为国际性高端咨询机构!

 


报告目录
2013-2018年中国电动汽车产业规划与投资机会研究报告

第一章  中国电动汽车行业的发展综述 10
1.1 电动汽车的相关概述 10
1.1.1 电动汽车的定义 10
1.1.2 电动汽车的分类 10
1.1.3 电动汽车的优缺点 11
(1)电动汽车的优点 11
(2)电动汽车的缺点 12
1.1.4 电动汽车的效益分析 13
(1)社会效益分析 13
(2)经济效益分析 13
1.2 电动汽车的发展背景 14
1.2.1 电动汽车的必要性分析 14
(1)能源消费结构分布 14
(2)能源瓶颈日益凸显 15
(3)环保问题日趋重视 17
(4)石油进口依存度提高 18
1.2.2 电动汽车的经济性分析 18
(1)电动汽车与燃油汽车对比 19
(2)各种新能源汽车的对比 26
1.3 电动汽车产业链分析 32
1.3.1 电动汽车产业链简介 32
1.3.2 电动汽车核心零部件 33
(1)驱动成本构成 33
(2)动力电池分析 34
(3)电驱系统分析 43
1.3.3 充电设备分析 46
(1)充电站分析 46
(2)换电池模式 47
1.3.4 矿产资源分析 48
(1)锂资源分析 48
(2)稀土资源分析 49
(3)镁合金材料分析 51
1.3.5 产业链市场发展分析 56
(1)产业链的制约因素 56
(2)产业链的发展思路 57

第二章  中国电动汽车行业的发展环境 61
2.1 电动汽车行业政策环境分析 61
2.1.1 电动汽车行业相关政策解读 61
2.1.2 电动汽车行业主要标准介绍 64
2.1.3 电动汽车行业发展规划解读 65
2.2 电动汽车行业社会环境分析 67
2.2.1 电动汽车可缓解石油能源短缺 67
2.2.2 电动汽车可改善城市大气环境 67
2.2.3 成品油价格上涨助推行业发展 67
2.2.4 电动汽车增强汽车国际竞争力 67
2.3 电动汽车行业经济环境分析 68
2.3.1 国际宏观经济环境分析 68
(1)美国经济环境分析 68
(2)日本经济环境分析 69
(3)欧元区经济环境分析 71
(4)新兴国家经济环境分析 74
2.3.2 国内宏观经济环境分析 76
(1)国内经济发展综述 76
(2)最新财经政策动向 78
2.3.3 主要经济指标 78
(1)城镇固定资产投资 78
(2)工业增加值 79
(3)制造业PMI指数 80
(4)国内PPI指数 82
(5)国内CPI指数 83
(6)人民币汇率走势 85
2.4 电动汽车行业技术环境分析 85
2.4.1 电动汽车专利情报分析 85
(1)国家层面专利技术分析 85
(2)公司层面专利技术分析 92
2.4.2 电动汽车核心技术分析 93
(1)动力电机及调速控制器 93
(2)电动汽车动力电池技术 93
(3)电动汽车的车载充电器 94
2.4.3 电动汽车测试评价技术分析 94
(1)美国电动汽车测试评价技术 94
(2)欧洲电动汽车测试评价技术 95
(3)日本电动汽车测试评价技术 95
(4)中国电动汽车测试评价技术 96

第三章  国际电动汽车行业的发展状况 101
3.1 主要国家和地区电动汽车发展状况 101
3.1.1 美国电动汽车发展状况分析 101
3.1.2 欧洲电动汽车发展状况分析 101
3.1.3 日本电动汽车发展状况分析 102
3.1.4 韩国电动汽车发展状况分析 102
3.2 国际主要电动汽车企业发展状况 103
3.2.1 日产电动汽车发展状况分析 103
3.2.2 丰田电动汽车发展状况分析 103
3.2.3 克莱斯勒电动汽车发展状况 104
3.2.4 通用电动汽车发展状况分析 105
3.3 国际电动汽车发展对中国的启示 105
3.3.1 国际电动汽车的发展概况分析 105
3.3.2 国际电动汽车的发展策略分析 106
3.3.3 国际电动汽车发展对中国的启示 107

第四章  中国电动汽车行业的发展状况 110
4.1 电动汽车行业的发展状况 110
4.1.1 电动汽车的产业布局分析 110
4.1.2 电动汽车的车型种类分析 111
4.1.3 电动汽车的产销情况分析 111
4.1.4 电动汽车的应用情况分析 113
4.1.5 电动汽车的实现路径探索 115
4.2 电动客车的发展状况分析 118
4.2.1 电动客车的发展概况分析 118
4.2.2 电动客车的竞争情况分析 119
4.2.3 电动公交车发展状况分析 121
(1)城市公交车电动化趋势 121
(2)电动公交车投放运营状况 121
(3)电动公交车主要生产企业 122
4.2.4 电动旅游车发展状况分析 126
(1)旅游业的发展规模分析 126
(2)旅游客车运营情况分析 127
(3)电动旅游客车运营状况 127
(4)电动旅游客车生产企业 128
4.3 电动轿车的发展状况分析 129
4.3.1 电动轿车的经济性分析 129
4.3.2 电动私家车发展状况 130
(1)电动私家车生产情况 130
(2)电动私家车销售情况 131
(3)电动私家车竞争情况 132
4.3.3 电动出租车发展状况 133
(1)出租车运营情况分析 133
(2)电动出租车运营动向 134
(3)电动出租车生产企业 134
4.4 电动汽车示范运营战略模式分析 135
4.4.1 电动汽车示范运营模式分析 135
(1)政府主导型模式分析 135
(2)研制企业主导型模式分析 136
(3)关联企业主导型模式分析 137
(4)专门企业主导型模式分析 137
4.4.2 电动汽车示范运营模式比较 138
(1)政府主导型模式的优缺点 138
(2)研制企业主导型模式的优缺点 138
(3)关联企业主导型模式的优缺点 139
(4)专门企业主导型模式的优缺点 140
4.4.3 电动汽车示范运营生命周期分析 140
(1)电动汽车示范运营导入期分析 140
(2)电动汽车示范运营成长期分析 141
(3)电动汽车示范运营成熟期分析 142
(4)电动汽车示范运营衰退期分析 142
4.4.4 电动汽车示范运营战略模式构想 142
(1)导入期-政府和研制企业主导 142
(2)成长期-关联企业主导 142
(3)成熟期-专门企业主导 143

第五章  中国不同类型电动汽车发展分析 144
5.1 混合动力汽车发展分析 144
5.1.1 混合动力汽车是当前的发展主流 144
5.1.2 混合动力汽车的产品分类 145
5.1.3 全球混合动力汽车市场分析 149
5.1.4 中国混合动力汽车市场分析 151
(1)混合动力汽车产销规模分析 151
(2)混合动力汽车市场特点分析 151
(3)混合动力汽车市场结构分析 153
(4)混合动力汽车应用结构分析 154
(5)混合动力汽车市场竞争分析 155
(6)混合动力汽车补贴情况分析 160
5.1.5 中国混合动力汽车市场前景预测 160
(1)混合动力汽车市场规模预测 161
(2)混合动力汽车市场结构预测 162
(3)混合动力汽车应用结构预测 162
5.2 纯电动汽车发展分析 163
5.2.1 纯电动汽车是未来的发展方向 163
5.2.2 纯电动汽车的发展瓶颈 163
(1)纯电动汽车技术标准缺失 163
(2)纯电动汽车配套政策不完善 163
(3)纯电动汽车配套设施不完善 163
5.2.3 纯电动汽车的发展现状 164
(1)纯电动汽车研发生产情况 164
(2)纯电动汽车投放运营情况 167
(3)纯电动汽车补贴情况 168
5.2.4 纯电动汽车发展前景展望 170
5.2.5 前瞻纯电动汽车发展建议 170
5.3 燃料电池汽车发展分析 172
5.3.1 燃料电池汽车是未来发展的终极目标 172
5.3.2 燃料电池汽车的发展现状 173
(1)燃料电池汽车研发生产情况 173
(2)燃料电池汽车投放运营状况 174
5.3.3 燃料电池汽车发展前景展望 175
5.3.4 前瞻燃料电池汽车发展建议 175

第六章  中国电动汽车重点区域市场分析 177
6.1 华北地区电动汽车发展动向及规划 177
6.1.1 北京市电动汽车发展动向及规划 177
(1)北京市电动汽车相关政策分析 177
(2)北京市电动汽车发展现状分析 177
(3)北京市电动汽车发展规划分析 177
(4)北京市电动汽车市场前景展望 178
6.1.2 天津市电动汽车发展动向及规划 178
(1)天津市电动汽车相关政策分析 178
(2)天津市电动汽车发展现状分析 178
(3)天津市电动汽车发展规划分析 178
(4)天津市电动汽车市场前景展望 179
6.1.3 河北省电动汽车发展动向及规划 179
(1)河北省电动汽车相关政策分析 179
(2)河北省电动汽车发展现状分析 180
(3)河北省电动汽车发展规划分析 180
(4)河北省电动汽车市场前景展望 181
6.1.4 山西省电动汽车发展动向及规划 181
(1)山西省电动汽车相关政策分析 181
(2)山西省电动汽车发展动向分析 182
(3)山西省电动汽车发展规划分析 182
(4)山西省电动汽车市场前景展望 182
6.2 东北地区电动汽车发展动向及规划 183
6.2.1 辽宁省电动汽车发展动向及规划 183
(1)辽宁省电动汽车相关政策分析 183
(2)辽宁省电动汽车发展动向分析 183
(3)辽宁省电动汽车发展规划分析 183
(4)辽宁省电动汽车市场前景展望 183
6.2.2 吉林省电动汽车发展动向及规划 183
(1)吉林省电动汽车相关政策分析 183
(2)吉林省电动汽车发展动向分析 184
(3)吉林省电动汽车发展规划分析 184
(4)吉林省电动汽车市场前景展望 185
6.2.3 黑龙江省电动汽车发展动向及规划 185
(1)黑龙江省电动汽车相关政策分析 185
(2)黑龙江省电动汽车发展现状分析 185
(3)黑龙江省电动汽车发展规划分析 186
(4)黑龙江省电动汽车市场前景展望 186
6.3 华东地区电动汽车发展动向及规划 186
6.3.1 上海市电动汽车发展动向及规划 186
(1)上海市电动汽车相关政策分析 186
(2)上海市电动汽车发展现状分析 187
(3)上海市电动汽车发展规划分析 187
(4)上海市电动汽车市场前景展望 187
6.3.2 江苏省电动汽车发展动向及规划 187
(1)江苏省电动汽车相关政策分析 187
(2)江苏省电动汽车发展现状分析 188
(3)江苏省电动汽车发展规划分析 188
(4)江苏省电动汽车市场前景展望 188
(5)江苏省电动汽车发展动向分析 189
6.3.3 浙江省电动汽车发展动向及规划 189
(1)浙江省电动汽车发展现状分析 189
(2)浙江省电动汽车发展规划分析 189
(3)浙江省电动汽车市场前景展望 190
6.3.4 安徽省电动汽车发展动向及规划 190
(1)安徽省电动汽车相关政策分析 190
(2)安徽省电动汽车发展规划分析 190
(3)安徽省电动汽车市场前景展望 191
(4)安徽省电动汽车发展动向分析 191
6.3.5 福建省电动汽车发展动向及规划 191
(1)福建省电动汽车相关政策分析 191
(2)福建省电动汽车发展现状分析 191
(3)福建省电动汽车发展规划分析 192
(4)福建省电动汽车市场前景展望 192
(5)福建省电动汽车发展动向分析 192
6.3.6 江西省电动汽车发展动向及规划 192
(1)江西省电动汽车相关政策分析 192
(2)江西省电动汽车发展现状分析 193
(3)江西省电动汽车发展规划分析 193
(4)江西省电动汽车市场前景展望 193
6.3.7 山东省电动汽车发展动向及规划 194
(1)山东省电动汽车相关政策分析 194
(2)山东省电动汽车发展现状分析 194
(3)山东省电动汽车发展规划分析 194
(4)山东省电动汽车市场前景展望 195
6.4 华中地区电动汽车发展动向及规划 195
6.4.1 河南省电动汽车发展动向及规划 195
(1)河南省电动汽车相关政策分析 195
(2)河南省电动汽车发展现状分析 196
(3)河南省电动汽车发展规划分析 197
(4)河南省电动汽车市场前景展望 198
6.4.2 湖北省电动汽车发展动向及规划 199
(1)湖北省电动汽车相关政策分析 199
(2)湖北省电动汽车发展现状分析 199
(3)湖北省电动汽车发展规划分析 200
(4)湖北省电动汽车市场前景展望 200
6.4.3 湖南省电动汽车发展动向及规划 200
(1)湖南省电动汽车相关政策分析 200
(2)湖南省电动汽车发展现状分析 201
(3)湖南省电动汽车发展规划分析 201
(4)湖南省电动汽车市场前景展望 201
6.5 华南地区电动汽车发展动向及规划 201
6.5.1 广东省电动汽车发展动向及规划 201
(1)广东省电动汽车相关政策分析 202
(2)广东省电动汽车发展现状分析 203
(3)广东省电动汽车发展规划分析 203
(4)广东省电动汽车市场前景展望 204
6.5.2 广西电动汽车发展动向及规划 204
(1)广西电动汽车相关政策分析 204
(2)广西电动汽车发展现状分析 205
(3)广西电动汽车发展规划分析 205
(4)广西电动汽车市场前景展望 206
6.5.3 海南省电动汽车发展动向及规划 206
(1)海南省电动汽车相关政策分析 206
(2)海南省电动汽车发展动向分析 206
(3)海南省电动汽车发展规划分析 207
(4)海南省电动汽车市场前景展望 207
6.6 西南地区电动汽车发展动向及规划 207
6.6.1 重庆市电动汽车发展动向及规划 207
(1)重庆市电动汽车相关政策分析 207
(2)重庆市电动汽车发展现状分析 208
(3)重庆市电动汽车发展规划分析 208
(4)重庆市电动汽车市场前景展望 209
6.6.2 四川省电动汽车发展动向及规划 209
(1)四川省电动汽车相关政策分析 209
(2)四川省电动汽车发展动向分析 209
(3)四川省电动汽车发展规划分析 210
(4)四川省电动汽车市场前景展望 210
6.7 西北地区电动汽车发展动向及规划 210
6.7.1 陕西省电动汽车相关政策分析 210
6.7.2 陕西省电动汽车发展动向分析 211
6.7.3 陕西省电动汽车发展规划分析 211
6.7.4 陕西省电动汽车市场前景展望 211

第七章  中国动力电池发展状况分析 212
7.1 动力电池市场结构分析 212
7.1.1 铅酸电池应用范围分析 212
7.1.2 镍氢电池应用范围分析 212
7.1.3 锂离子电池应用范围分析 213
7.2 铅酸电池发展分析 213
7.2.1 铅酸电池全球市场规模分析 213
7.2.2 铅酸电池产销及进出口情况 215
7.2.3 铅酸电池主要生产企业分析 218
7.2.4 铅酸电池未来发展障碍分析 220
7.3 镍氢电池发展分析 221
7.3.1 镍氢电池市场需求分析 221
(1)国内镍氢动力电池市场需求 221
(2)镍氢动力电池出口市场需求 224
7.3.2 镍氢电池产业链竞争分析 225
(1)镍氢电池产业链盈利分布 225
(2)镍氢电池产业链企业分布 226
7.3.3 镍氢电池横向竞争分析 226
(1)镍氢电池性能及其成本比较 226
(2)镍氢电池主要生产企业分析 227
7.3.4 镍氢电池在短期内仍将广泛应用 231
7.4 锂电池发展状况分析 233
7.4.1 锂电池市场规模分析 233
7.4.2 锂电池区域市场分布 235
7.4.3 锂电池是车用电池的发展方向 236
(1)锂电池成本逐步下降 236
(2)锂离子电池是未来车用电池的必然方向 238
(3)发展锂离子电池在中国具有独特优势 239
(4)聚合物锂电池是发展方向之一 240
7.4.4 锂电池产业链竞争分析 241
(1)锂电池产业链盈利分布 241
(2)锂电池产业链企业分布 242
(3)锂电池生产企业竞争格局 243
7.4.5 锂电池正极材料分析 243
(1)不同正极材料锂电池性能比较 243
(2)磷酸铁锂电池成锂电池主要方向 244
(3)正极材料生产企业竞争格局 246
(4)发展磷酸铁锂电池存在问题分析 246
7.4.6 锂电池负极材料分析 250
7.4.7 2010-2012年锂电池电动汽车的比较 252
(1)价格的比较 253
(2)二次成本的比较 253
(3)性能感受的比较 253
(4)能源成本的比较 254
(5)基础设施的比较 254
(6)税费问题 254
7.4.8 2012年锂电池市场需求预测 254
7.5 燃料电池发展分析 256
7.5.1 燃料电池的材料构成 256
7.5.2 燃料电池发展现状分析 256
(1)燃料电池的优势分析 256
(2)燃料电池的成本分析 258
(3)燃料电池尚处在研发阶段 259
7.5.3 燃料电池市场规模分析 260

第八章  中国电动汽车充电站发展分析 262
8.1 电动汽车充电站的发展概况 262
8.1.1 电动汽车充电站的发展背景分析 262
8.1.2 2012年电动汽车充电站建设情况 263
8.1.3 电动汽车充电站的成本结构分析 264
8.1.4 电动汽车充电站的运作流程分析 266
8.1.5 电动汽车充电站的热点问题探讨 270
8.1.6 电动汽车充电站的选址布局分析 275
8.2 充电站/桩商业运营模式分析 282
8.2.1 电动汽车充电模式比较分析 282
(1)常规充电模式分析 282
(2)快速充电模式分析 282
(3)机械充电模式分析 283
8.2.2 国外商业运营模式分析 284
(1)综合服务模式分析 284
(2)专业服务模式分析 284
8.2.3 国内商业运营模式分析 285
(1)北京奥运充电站运营分析 286
(2)上海世博充电站运营分析 286
(3)广州亚运充电站运营分析 287
(4)深圳大运充电站运营分析 287
8.3 充电站/桩市场开发价值及模式分析 288
8.3.1 充电站/桩市场开发价值分析 288
(1)电价/油价/气价比较 288
(2)充电站的开发价值 289
(3)充电站的开发价值 293
(4)电池租赁收益分析 295
(5)加油站与充电站收益比较 297
8.3.2 充电站/桩商业开发模式分析 298
(1)商业开发模式分析 298
(2)合作模式分析 302
(3)充电站/桩布局分析 304
(4)投融资选择分析 306
8.4 中国电动汽车充电站发展市场预测 307
8.4.1 中国电动汽车充电站发展趋势分析 307
8.4.2 电动汽车充电技术的发展方向分析 310
8.4.3 全球电动汽车充电站市场规模预测 311
8.4.4 中国电动汽车充电站市场规模预测 313

第九章  中国电动汽车行业竞争状况分析 317
9.1 电动汽车行业竞争格局分析 317
9.1.1 国际电动汽车行业竞争情况 317
9.1.2 国内电动汽车行业竞争情况 323
9.1.3 电动汽车行业竞争结构分析 326
(1)电动汽车行业现有竞争者分析 326
(2)电动汽车行业潜在竞争者分析 327
(3)电动汽车行业替代品威胁分析 327
(4)电动汽车行业消费者议价能力 327
(5)电动汽车行业供应者议价能力 328
9.2 电动汽车企业竞争对手分析 328
9.2.1 上海通用汽车有限公司经营分析 328
(1)企业发展简况分析 328
(2)企业经营情况分析 328
(3)企业电动汽车产品结构及动向 329
(4)企业电动汽车技术研发水平 330
(5)企业电动汽车的优劣势分析 330
(6)企业最新发展动态分析 331
(7)企业电动汽车发展战略及规划 331
9.2.2 中国第一汽车集团公司经营分析 332
(1)企业发展简况分析 332
(2)企业经营情况分析 332
(3)企业组织架构分析 333
(4)企业电动汽车产品结构及动向 334
(5)企业电动汽车技术研发水平 334
(6)企业电动汽车销售及应用情况 334
(7)企业发展电动汽车的优劣势分析 334
(8)企业最新发展动态分析 335
9.2.3 上海大众汽车有限公司经营分析 335
(1)企业发展简况分析 335
(2)企业经营情况分析 336
(3)企业电动汽车产品结构及动向 336
(4)企业电动汽车技术研发水平 336
(5)企业电动汽车销售及应用情况 337
(6)企业发展电动汽车的优劣势分析 337
(7)企业最新发展动态分析 337
9.2.4 比亚迪股份有限公司经营分析 338
(1)企业发展简况分析 338
(2)企业经营情况分析 338
(3)企业电动汽车产品结构及动向 339
(4)企业电动汽车技术研发水平 340
(5)企业电动汽车销售及应用情况 340
(6)企业发展电动汽车的优劣势分析 340
(7)企业电动汽车发展战略及规划 341
9.2.5 奇瑞汽车股份有限公司经营分析 341
(1)企业发展简况分析 341
(2)企业经营情况分析 342
(3)企业电动汽车产品结构及动向 342
(4)企业电动汽车技术研发水平 343
(5)企业电动汽车销售及应用情况 343
(6)企业发展电动汽车的优劣势分析 343
(7)企业最新发展动态分析 344

第十章  中国电动汽车行业投资分析与前景预测 415
10.1 中国电动汽车最新发展动向 415
10.1.1 电动汽车产业联盟最新动向 415
(1)央企电动汽车产业联盟成立 415
(2)央企电动汽车产业联盟的目标 415
(3)央企电动汽车产业联盟的困境 415
(4)央企电动汽车产业联盟最新进展 417
10.1.2 电动汽车研究机构研最新究动向 418
(1)清华大学研究动向 418
(2)北京理工大学研究动向 418
(3)同济大学研究动向 419
(4)哈尔滨工业大学研究动向 419
(5)合肥工业大学研究动向 420
(6)广东省汽车工程重点实验室研究动向 420
10.2 中国电动汽车行业投资分析 421
10.2.1 电动汽车行业投资现状分析 421
10.2.2 电动汽车行业投资风险分析 422
10.2.3 电动汽车行业投资特性分析 423
(1)电动汽车行业商业模式分析 423
(2)电动汽车行业进入壁垒分析 424
(3)电动汽车行业盈利因素分析 425
10.2.4 电动汽车行业主要投资建议 426
10.3 中国电动汽车行业发展前景预测 426
10.3.1 电动汽车市场影响因素分析 426
10.3.2 电动汽车市场发展趋势分析 428
10.3.3 电动汽车行业发展前景预测 429

图表摘要(WOKI):
图表1  各种电动汽车比较 10
图表2  中国能源消费结构(单位  %) 15
图表3  2002-2012年国际原油价格趋势(单位  美元/桶) 15
图表4  全球部分地区石油储产比 16
图表5  全球部分国家(组织)石油储产比 17
图表6  2015-2020年全球二氧化碳排放量预测(单位  亿吨) 17
图表7  2015-2020年全球汽车保有量预测(单位  亿辆) 18
图表8  2004-2012年中国石油进口依存度不断提高(单位  万吨,%) 18
图表9  电动汽车与燃油汽车的废气排放比较(单位  g/km) 21
图表10  1000kg燃油汽车与电动汽车的排放比较(单位  kg) 21
图表11  电动汽车与燃油汽车的经济性比较(单位  公里,kWh,元,升) 22
图表12  电动汽车用电机性能比较 23
图表13  新能源汽车分类 26
图表14  新能源汽车能量利用示意图 26
图表15  总能量消耗对比(单位  btu/mile) 27
图表16  化石能量消耗对比(单位  btu/mile) 28
图表17  石油能量消耗对比(单位  btu/mile) 28
图表18  同一汽车使用不同技术的耗油量与成本比较(单位  元,%) 29
图表19  GHG排放对比(单位  mg/mile) 29
图表20  电动汽车成本随油价的上升而下降(单位  人民币/升,千元) 30
图表21  各种新能源汽车减排潜力比较(单位  %) 30
图表22  电动汽车产业链示意图 33
图表23  混合动力车产品驱动系统的主要价值构成(单位  美元) 33
图表24  纯电动汽车的成本构成估算(单位  %) 34
图表25  主要车用电池的性能比较(单位  w/kg,wh/kg) 34
图表26  车用动力电池的产业化发展方向 35
图表27  镍氢动力电池的成本构成(单位  %) 36
图表28  镍氢电池产业链构成 37
图表29  镍氢电池产业链中的A股上市公司 37
图表30  锂离子动力电池单体的成本构成(单位  %) 39
图表31  锂电池产业链构成 39
图表32  锂电池产业链中的上市公司 39
图表33  电池材料市场容量测算(单位  万kwh,亿元) 41
图表34  几种主要的锂离子正极材料比较 41
图表35  国内主要正极材料生产厂商 42
图表36  永磁电机的价值构成(单位  %) 43
图表37  电机控制器的价值构成(单位  %) 44
图表38  主流驱动电机的优劣及应用 44
图表39  两大类国内电机驱动系统企业 45
图表40  影响电动汽车普及的主要因素 46
图表41  充电站设备的基本构成 47
图表42  全球锂产品市场份额(单位  %) 48
图表43  2013-2018年电动车对碳酸锂的需求趋势(单位:万吨) 49
图表44  2013-2018年电动车对碳酸锂的需求预测(单位:吨,万辆) 49
图表45  稀土永磁材料的应用市场结构(单位  %) 50
图表46  一般永磁电机的重量构成(单位  %) 50
图表47  镁合金与其他材料性能对比(单位  g/cm3,oC,W/mk,Mpa,Gpa,%) 52
图表48  镁合金在汽车上减重效果 53
图表49  轻量化材料在传统汽车上应用的经济性分析(单位  %) 53
图表50  电动汽车电池组重量(单位  Kg) 55
图表51  轻量化材料在电动汽车上应用的经济性分析(单位  美元,%) 55
图表52  近年中国新能源汽车重大相关政策 61
图表53  公共服务用乘用车和轻型商用车示范推广补助标准(单位  万元/辆) 64
图表54  十米以上城市公交客车示范推广补助标准(单位  万元/辆) 64
图表55  2007-2012年美国PMI指数走势 68
图表56  2003-2012年美国制造业PMI新订单和就业指数 69
图表57  1980-2012年日本社会批零总额(单位  10亿日元) 70
图表58  2005-2012年日本新屋开工同比(单位  %) 70
图表59  欧元区Euro Coin领先指数、GDP环比 72
图表60  2005-2012年欧元区经济信心指数 72
图表61  2005-2012年欧元区工业信心、建筑业信心指数 73
图表62  2005-2012年欧元区零售信心、服务业信心指数 74
图表63  2005-2012年马来西亚CPI同比、环比情况(单位  %) 74
图表64  2005-2012年台湾货币M1B、M2同比情况(单位  %) 75
图表65  2005-2012年6月韩国进出口同比情况(单位  %) 76
图表66  2008-2012中国城镇固定资产投资变化(单位  亿元,%) 79
图表67  2008-2012中国工业增加值增长变化(%) 80
图表68  2007-2012年PMI与汇丰PMI走势图 80
图表69  2005-2012年PMI新订单与新出口订单走势图 81
图表70  2005-2012年PMI原材料库存与产成品库存走势图 82
图表71  2010-2012年PPI同比数据走势图(单位  %) 82
图表72  20105-2012年中国居民消费价格指数(CPI)月度同比走势图(单位  %) 84
图表73  2012年份中国居民消费价格(单位  %) 84
图表74  2012.4-美元对人民币汇率走势图 85
图表75  电动汽车专利国家分布(单位  件) 86
图表76  技术生命周期通用曲线图 86
图表77  中国电动汽车技术生命周期 87
图表78  美国电动汽车技术生命周期 88
图表79  中国专利和美国专利高产IPC对比(单位  件) 89
图表80  中国和美国电动汽车专利授权量对比(单位  件) 90
图表81  专利维持年份分析(单位  件) 91
图表82  高产申请机构分布状况(单位  件,%) 92
图表83  高产发明人分布状况(单位  件,%) 93
图表84  电动汽车“三纵三横”研发布局 110
图表85  首批电动车央企联盟名单 111
图表86  2008-2012年月度汽车销量变化情况(单位  辆) 112
图表87  2008-2012年月度汽车销量同比变化情况(单位  %) 112
图表88  中国电动汽车在公交系统的应用情况 114
图表89  参与重大活动示范运营的电动汽车数量(单位  辆) 114
图表90  工业与信息化部已公告的混合动力客车产品 118
图表91  中国主流电动客车生产企业的研发及生产情况 119
图表92  2000-2012年全球国际旅游人数(单位  亿人次,%) 126
图表93  2000-2012年中国国内旅游人数(单位  亿人次,%) 127
图表94  混合动力出租车使用经济性分析(有政府补贴情形)(单位万元,L,元/升,元/度)
图表95  F3DM混合动力出租车收回差价年限的敏感性分析(单位  万元,元/升) 130
图表96  中国电动轿车代表产品 132
图表97  2003-2012年全国出租汽车运营车辆及增长情况(单位  辆,%) 134
图表98  混合动力汽车按动力系统结构形式分类及特点 145
图表99  混合动力汽车按混合度分类及特点 146
图表100  混合动力汽车串联式驱动方式 147
图表101  混合动力汽车并联式驱动方式 148
图表102  混合动力汽车混联式驱动方式 148
图表103  近年普锐斯在中国销量(单位  辆) 150
图表104  中国混合动力汽车销量(单位  辆) 151
图表105  混合动力汽车主要车型比较 152
图表106  中国混合动力汽车市场销量车型结构表(单位  %) 153
图表107  中国混合动力汽车市场销量车型结构图(单位  %) 153
图表108  中国混合动力汽车市场销售额车型结构表(单位  %) 154
图表109  中国混合动力汽车市场销售额车型结构图(单位  %) 154
图表110  中国混合动力汽车市场销售额应用结构表(单位  %) 154
图表111  中国混合动力汽车市场销售额应用结构图(单位  %) 155
图表112  中国混合动力汽车产业品牌结构(单位  %) 155
图表113  国内外主要汽车厂商在华混合动力相关专利(单位  个) 156
图表114  主要汽车厂商中国混合动力汽车相关专利品牌结构(单位  %) 157
图表115  中国混合动力汽车相关专利构成(单位  个) 157
图表116  混合动力汽车企业发展态势分析 158
图表117  国内汽车厂商混合动力汽车发展 159
图表118  2012年中国混合动力汽车销售量预测(单位  辆,%) 161
图表119  2012年中国混合动力汽车销售额预测(单位  亿元,%) 161
图表120  2009-2012年中国混合动力汽车市场车型市场结构及其预测(单位  %) 162
图表121  2009-2012年中国混合动力汽车市场应用结构及其预测(单位  %) 162
图表122  各种电池性能的比较(单位  Wh/kg,W/kg) 213
图表123  目前主要的铅酸电池种类 214
图表124  2012年中国铅酸电池产量统计(单位  千伏安时,%) 215
图表125  中国铅酸电池下游的需求结构(单位  %) 216
图表126  2009-2012年中国铅酸蓄电池行业产品出口月度金额走势图(单位  万美元) 217
图表127  2009-2012年中国铅酸蓄电池行业产品进口月度金额走势图(单位  万美元) 218
图表128  2012年中国铅酸蓄电池行业前10名厂商销售额及销售份额(单位  万元,%) 219
图表129  镍氢电池成本构成(单位  %) 221
图表130  中国镍氢动力电池三类市场需求 222
图表131  “十城千辆计划”动力电池需求分布估算 222
图表132  2012-2020年国内镍氢动力电池需求估算(单位  万辆,%,万套,万kWh) 223
图表133  镍氢动力电池价值链分布 224
图表134  国际汽车厂商动力电池选择 225
图表135  镍氢动力电池产业链价值分布(单位  万元/吨,%) 225
图表136  国内镍氢产业链相关上市公司 226
图表137  镍氢电池与锂电池对比(单位  wh/kg,美元/kwh,次) 227
图表138  国内镍氢动力电池相关企业 227
图表139  国内外动力锂电池厂商预计大规模量产时间 232
图表140  PEVE(丰田)产能分布(单位  万套) 232
图表141  中日韩三国锂电池市场份额变化(单位  %) 233
图表142  中日韩三国电池材料体系 234
图表143  2012-2012年动力锂电池市场容量预测(单位  万辆,万只,万元,亿元,%) 235
图表144  动力锂电池企业地区分布 235
图表145  镍氢电池与锂电池成本变化(单位  欧元/Kwh) 237
图表146  2010-2020年动力锂电池成本趋势(单位  美元/Kwh) 237
图表147  锂离子电池与其他电池性能对比(单位  V,Wh/kg,Wh/L,次,%) 239
图表148  聚合物锂电池用电解质 240
图表149  电解质是锂离子电池与聚合物锂电池的主要区别 240
图表150  锂离子动力电池产业链利润构成(单位  万元/吨,元/平米,%) 241

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