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2014-2020年我国汽车电子市场竞争格局与产业发展前景预测报告
2014-06-24
  • [报告ID] 50899
  • [关键词] 汽车电子市场竞争格局 汽车电子产业发展前景
  • [报告名称] 2014-2020年我国汽车电子市场竞争格局与产业发展前景预测报告
  • [交付方式] EMS特快专递 EMAIL
  • [完成日期] 2014/6/24
  • [报告页数] 页
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报告简介

弘博报告网最新推出了《2014-2020年我国汽车电子市场竞争格局与产业发展前景预测报告》。此报告描述了汽车电子行业市场发展的环境,在深入分析以汽车电子行业为载体的业务需求及应用的基础上,凭借多年来在汽车电子行业领域成熟经验,从战略的高度对汽车电子行业市场未来的商业模式发展前景及发展部署策略提出了真知灼见。 PS:本报告将保持时实更新,为企业提供最新资讯,使企业能及时把握局势的发展,及时调整应对策略。


报告目录
2014-2020年我国汽车电子市场竞争格局与产业发展前景预测报告
第一章、汽车电子行业概述    3
第一节、汽车电子行业现状    3
一、全球汽车电子最新特点:全球科技巨头纷纷切入汽车领域    3
二、汽车电子的发展是确定性的事件    4
第二节 全球汽车电子历程及未来趋势    5
一、汽车电子发展阶段    5
二、变革时代:实现未来车的推进器    7
三、内部演化,未来汽车构架制高点为电驱动、智能控制、移动互联。    9

第二章 汽车电气化推进:动力总成电子业务空间广阔    12
第一节、新能源车汽车进入规模发展阶段    12
一、全球新能源汽车发展状况    12
二、我国新能源汽车发展驱动    13
1、 新能源汽车新一轮产业支持政策密集出台    13
2、竞争力提升的新车型涌现    14
3、基础设施建设逐步完善    15
4、消费理念开始转变    15
三、2014-2020 年我国新能源汽车销量复合增速达64%    16
第二节、动力总成电子是新能源车发展的关键    18
一、新能源汽车的发展离不开动力总成电子(PCU / BMS)的支撑。    18
二、全球动力总成电子市场初具规模    19
三、中国动力总成电子市场开启    20
四、中国厂商获得业务切入良机    22

第三章 车联网推进:Telematics 业务迎来大时代    24
第一节、Telematics 是车联网业务的核心    24
一、Telematics在车联网中的意义    24
二、全球 Telematics 业务蓬勃现状    25
三、2014-2018年全球Telematics 市场预计持续强劲增长    28
第二节、国内 Telematics 获得发展良机    29
一、通信运营商的加紧 Telematics 布局    29
二、整车企业日益重视Telematics 业务    29
三、科技企业切入 Telematics 行业增多    30
四、中国Telematics 市场远期潜力将达到7000亿    30
五、车联网/Telematics 行业主导权之争,硬件先行    31
六、国内前装娱乐导航系统也呈现了加速态势    33

第四章、智能化推进:智能驾驶迎来广阔空间    34
第一节、智能驾驶状况    34
一、从先进辅助驾驶到自动驾驶    34
二、全球 ADAS 市场快速发展    37
三、2014 年全球倒车辅助系统前装装车量将近5000 万辆    41
四、全球ADAS(自动驾驶Level 2 等级)将从当前的3%的渗透率上升至2020 年的57%    42
五、市场格局主流企业完成布局新进入者依然有机会    42
第二节、国内 ADAS市场分析    43
一、国内 ADAS 开始起步    43
二、基于视觉技术的 ADAS 国内厂商具备机会    45
三、其他机会:舒适应用逐步国产化    45
四、国内汽车电子细分领域优势企业分析    46


图表目录
图表 1:全球科技巨头纷纷切入汽车领域    2
图表 2:google 与苹果联盟中汽车成员    3
图表 3:2006-2016年我国汽车电子行业产值及预测    3
图表 4:博世电喷的发展历程    4
图表 5:CAN 总线的发展历程    5
图表 6:汽车电子分类    6
图表 7:信息产业发展路径    7
图表 8:我国汽车尾气排放标准不断升级    7
图表 9:我国《普通乘用车燃料油耗限值》规定越来越严格    8
图表 10:汽车产品转变-智能汽车与传统汽车区别    9
图表 11:汽车体系转变-移动互联对汽车行业带来的变化    9
图表 12:汽车基础设施转变-未来基础设施网络的变化    9
图表 13:未来汽车网络构想图    9
图表 14:2004-2013年全球混合动力市场升至百万级别    11
图表 15:2004-2013年全球新能源汽车(EV+PHEV)市场升至十万级别    11
图表 16:2013-07 开始至今,新一轮新能源汽车推广的相关政策密集出台    12
图表 17:自主/合资企业纷纷布局并上市新能源汽车车型    13
图表 18:截止目前,国家电网已经进行了三次电动车充换电设备招标建设    14
图表 19:特斯拉和比亚迪“秦”2014搜索人气指数    14
图表 20:2013-2020年我国新能源汽车复合增速达预计为77%    15
图表 21:2013-2020年新能源乘用车未来占比逐步提升    16
图表 22:2013-2020年纯电动在新能源乘用车中占比逐步上升    16
图表 23:BMS 系统结构图    17
图表 24:电气化动力总成控制系统结构原理(以丰田普锐斯为例)    18
图表 25:全球主要汽车电力电子控制器供应商市场份额    19
图表 26:全球部分BMS 供应商配套情况    19
图表 27:2012-2020年汽车动力总成电子件增长稳健(单位:亿元)    20
图表 28:2012-2020年电气化动力总成电子件快速增长(单位:亿元)    20
图表 29:中国传统轻型车发动机电喷系统外资公司占据绝对份额    21
图表 30:中国市场主要轻型车电力电子控制器供应商    21
图表 31:国内部分具备BMS 生产能力的企业信息    22
图表 32:Telematics 在车联网产业中占据核心地位    23
图表 33:2003-2012年北美Telematics 市场(单位:百万美元)    24
图表 34:2003-2012年欧洲Telematics 市场(单位:百万美元)    24
图表 35:北美市场为全球第一大 Telmatics 市场,当前装渗透率超过30%。    25
图表 36:OnStar 主要服务应用    25
图表 37:北美Telematics 前装硬件设备成本下降明显(单位:美元)    26
图表 38:2014-2018年全球Telematics 市场预计持续强劲增长(单位:百万欧元)    27
图表 39:2009-2025年全球前装娱乐信息系统渗透率持续提升    27
图表 40:移动通信运营商带宽以及流量政策转变    28
图表 41:主流整车企业Telematics 业务一览    28
图表 42:主要科技巨头车联网产品    29
图表 43:2008-2013年国内后装导航市场规模化发展迅速    29
图表 44:Telematics 产业链结构    30
图表 45:TSP 参与方优劣势分析    31
图表 46:2009-2013年国内前装娱乐导航系统加速发展    32
图表 47:全球及中国主要前装车载娱乐信息系统(IVI)生产商及其主要客户    32
图表 48:NHTSA 自动驾驶分级    34
图表 49:主要ADAS 技术汇总    34
图表 50:2010-2012年全球ADAS 市场发展迅速(单位:十亿美元)    36
图表 51:全球主要汽车厂商装配ADAS 系统情况    37
图表 52:2007-2014年全球ADAS 市场发展规模    40
图表 53:全球ADAS 市场发展迅速(单位:十亿美元)    41
图表 54:全球主要ADAS 技术供应商极其配套客户情况    41
图表 55:2012-2016年中国ADAS 市场规模    43
图表 56:国内部分装备ADAS 装备车型统计    43
图表 57:部分国内ADAS 企业产品情况一览    44
图表 58:2013年国内车身控制器前20 家供应商    44


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