行业呈现“绿色化+特种化”双轨转型，双燃料船舶订单占比提升至35%，LNG运输需求年增25%。技术竞争聚焦低碳动力（甲醇/氨燃料）、智能航行系统及超低温储运技术，但高端LNG船国产化率仍不足30%。地缘风险导致红海等关键通道运价波动超60%，叠加31年以上老旧船强制报废政策，头部企业加速运力更新（2025年计划新增运力15%）。未来需突破氢能储运商业化、北极航道通航技术及自主航行系统认证等瓶颈。