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东风日产风神汽贸出击二手车市场
2007-06-04 来源:风神汽贸 文字:[    ]

  近几年,深圳的二手车置换业务相当火爆,去年置换量达6万辆以上。近日,东风日产风神汽贸新张的二手车交易业务同样风生水起,很多车主在听说有这项业务后,纷纷将自己的旧车折价卖给风神汽贸,并购买东风日产系列车型。这其中有将其它品牌低档车折价后购买东风日产较为高端的车型轩逸、天籁的,更多的是将自己的高档车型如奥迪、雅阁等出售而换购颐达、骐达及刚上市的骊威。

  近日,记者采访了部分在风神汽贸进行了置换车交易的车主。很多车主表示风神汽贸二手车置换价格很公道。

  群众的眼睛是雪亮的

  赵先生以前的宝来是朋友转卖的,2002年款,开了近20万公里。由于油耗高还时不时有小毛病,感觉很烦,于是打算换车。

  他告诉记者,换车前看过很多车,都觉得不错。但考虑到空间和经济方面的原因,在朋友的推荐下,最终将旧宝来折价给风神汽贸公司,并从他们那里买了东风日产的三厢车颐达。他看中颐达的原因,一是该车销量很大,质量方面很让他放心;二是该车外形时尚,有大气感,内部空间大;更重要的是省油,新颐达百公里仅耗油7升,可省不少钱;还有一点,可能因为使用全铝发动机的缘故,颐达显得动力输出很平顺,车内感觉静音效果也还不错。

  他还说,风神汽贸二手车置换处开出的置换价格也还算公道,比他在外边咨询过的几家二手车店的收购价要高一些。

  换车是生意需要

  王先生是2001年买的吉利豪情,为了跑业务用,当时的价格就3万多一点。到今年,他开这款豪情已7年,行程15万公里,其间自己的公司规模已经扩大了好几倍,并增添了一辆货车、一辆皮卡,但吉利车还是没舍得卖。直到最近开始与外国客商打交道,有时要到机场去接人,再开豪情觉得难为情,于是就有了换车的想法。

  换轩逸也是朋友推荐的,中级车,外形儒雅、内敛,很适合中国人的审美观,而且售价只18万左右,还比较经济省油。

  豪情置换给了风神汽贸,王先生现在想起来都还有点舍不得。不过,好在新车开起来很不错,又体面,操控性和舒适性也好得多,王先生甚至感觉工作效益提高了很多。

  实惠比面子更重要

  李先生在电信部门上班,去年买雅阁是听朋友的劝,大排量又有面子。开了半年,每月用在车上的各种开销3000多元,差不多占其收入的1/3,还要供房、养家。他实在受不了,想想实惠比面子重要,一咬牙,换经济型车吧。风神汽贸在李先生家附近,那天开车路过,见有二手车置换业务,就咨询了一下,用雅阁换骐达,还要退还他好几万元,挺划算。于是,第二天他就将雅阁开去换成了骐达。

  现在骐达感觉虽然小一些,但操控性差不多,而且油耗小,维修费也便宜了很多,开支节省了一大截。经济压力小了,人也感觉轻松了很多。
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